Le joint torique de piston Zahm & Nagel 1009 assure l’étanchéité du piston 1005 du testeur de CO2.
Avant remontage, le piston et le joint se graissent avec le lubrifiant Zahm & Nagel 1047-A. Un joint neuf évite les entrées d’air qui faussent la mesure sur brassin.
Joint 1009 : points forts
Joint piston 1009
Restaure le coulissement étanche du piston 1005.
Montage graissé au 1047-A
Prolonge la durée du joint et la régularité du test.
